Foi realizado nos dias 16 e 17 de agosto de 2008, na cidade de Lorena, o 4º encontro de Jeeps, organizado pela equipe Tentração 4×4. O encontro contou com a presença aproximada de 80 jipeiros, gaioleiros e motoqueiros do Vale do Paraíba, Grande SP e Sul de Minas, para as provas de tomada de tempo, gangorra e o tradicional passeio de Jeep pelas trilhas ao redor da cidade. A Valecap, como no 1º encontro, em parceria com a Borrachas Vipal, estava presente com seu caminhão e com sua linha completa de pneus Off-Road. Gostaríamos mais uma vez de agradecer nossos parceiros da Equipe Tentração 4×4 por mais esta oportunidade e ano que vem tem mais.

escrito por Francisco Fonseca \\ tags: jeeps, lorena, tentracao 4x4, Valecap

Pouca gente sabe, mas existem três tipos de reformas de pneus, a Recapagem, a Recauchutagem e a Remoldagem. Veremos qual a diferença entre elas:

Recapagem: A recapagem nada mais é do que a substituição da banda de rodagem (parte do pneu que entra em contato com o solo). Este processo é o mais utilizado pelos reformadores do Brasil. Neste processo, é realizado a recapagem à frio, através da aplicação do pré moldado (banda já pronta para a aplicação na carcaça, em uma temperatura de 110ºC) e a recapagem à quente, através da aplicação do camelback (banda ainda “crua” e sem o desenho, que será moldado através do molde em uma temperatura de 150ºC).

Recauchutagem: No processo de recauchutagem, são substituídas a banda de rodagem e os ombros da carcaça, através da aplicação do camelback, através do processo de reforma à quente, na mesma temperatura da recapagem à quente, 150ºC.

Remoldagem: Na remoldagem, ou “remold”, são substituídas a banda de rodagem, os ombros e as laterais da carcaça, através da aplicação do camelback, com temperatura semelhante do processo de recapagem e recauchutagem à quente. Este processo também é conhecido como talão a talão.

Todos estes processos são realizados aqui no Brasil e seguem o mesmo padrão de reforma dos EUA e países desenvolvidos da Europa. O Brasil é o segundo país que mais reforma pneus no mundo, perdendo apenas para os EUA. Reformar pneus também significa economizar petróleo, pois para se reformar um pneu é utilizado, em média, 1/3 da quantidade de petróleo usada na fabricação de um pneu novo.

escrito por Francisco Fonseca \\ tags: camelback, pré moldado, recapagem, recauchutagem, remoldagem

A equipe de Jipeiros de Lorena, Tentração 4×4, em parceria com a Valecap Recauchutagem, realiza neste final de semana, dias 16 e 17 de Agosto, na cidade de Lorena, no Centro Social Urbano (CSU), o seu 4º encontro de Jeeps.
As inscrições para participação serão realizadas nos dias do evento ou através do site, www.tentração4×4.com.br, com direito a camiseta e um almoço de domingo. O evento contará com trilha no próprio local, gangorras para equilibrio de jeeps e passeio de jeep no domingo. O encontro começará no sábado à partir das 13 horas e no domingo, à partir das 10 horas.
A Valecap Recauchutagem, como de costume nos encontros realizados em Lorena, sorteará entre os inscritos quatro reformas de pneus off-road, duas no sábado e duas no domingo. Agradecemos de coração a equipe Tentração 4×4 por mais um ano de parceria no ramo de reforma de pneus off-road e no encontro de jeeps de Lorena.

escrito por Francisco Fonseca \\ tags: encontro, jeeps, lorena, off road, tentracao4x4