Valecap Recauchutagem e Comercio de Pneus

Época de chuva , época de trilha.

Francisco Fonseca — Sat, 07 Jan 2012 20:53:35 +0000

VJ900

Nesta época do ano, quem gosta de aventura encontra o ambiente ideal para curtir e extravasar suas paixões, estamos falando das tribos para os amantes do OFF-ROAD. E nós da Valecap temos um pneu que com certeza é sucesso absoluto neste meio, estamos falando do VJ000, um desenho desenvolvido especialmente para trilhas, porém, como o brasileiro sempre dá um jeitinho, tem muitos veiculos usando-o no seu dia a dia, sem problema algum.

Propaganda enganosa

Francisco Fonseca — Tue, 27 Dec 2011 16:52:43 +0000

Vamos fazer aqui um teste de matemática, vamos calcular quanto ganha um trabalhador por ano, se ele recebe o salário de R$1000,00.
Somando o que ele ganha por ano teremos R$12000,00, mais o décimo terceiro R$13000,00, aqui é que entra a propaganda enganosa com o trabalhador, induzindo-o a pensar que esta sendo beneficiado pelo governo, e os empresários menos atentos acham que tem que. “dar” um salário a mais. Isto e uma tremenda mentira.
Pegue agora os 365 dias e divida-o por 7, teremos as 52 semanas do ano, agora pegamos o total de salário recebido pelo funcionário que é R$13000,00 e divida-o por 52 teremos R$250,00 reais por semana, ou seja os R$1000,00 de salários por mês.
Como diz a propaganda de um jornal a gente pode contar muita mentira falando só verdades.
Tenham todos um ótimo ano.

Fim de Ano

Francisco Fonseca — Wed, 07 Dec 2011 17:31:25 +0000

Mais um ano esta chegando ao fim. Mas o que é um final de ano? Para alguns é o fim de um período e o ínicio de outro, enfim vida nova, novo começo, para outros não significa nada, é apenas uma data,pois a vida continua…… Para nós da Valecap, é a oportunidade de, do fundo do nosso coração, agradecermos a sua confiança, o seu apoio, e até as suas broncas, pois sem elas não saberíamos o que e nem onde melhorar, esperamos que neste novo ano que irá se iniciar nós possamos continuar merecedores de sua fidelidade, de sua confiança, do seu apoio Sabemos quem quer ir rápido vai só ….quem quer ir longe vai acompanhado. E nós pretendemos ir muito longe, e de preferencia acompanhado de voce que sempre nos prestigiou com a sua parceria. Tenha um ótimo ano novo cheio de saúde e felicidades, são os nossos mais sinceros votos.

Mensagem Valecap

Facebook

Francisco Fonseca — Sat, 26 Nov 2011 21:53:39 +0000

Estamos também no facebook, visite-nos, adicione-nos.

http://pt-br.facebook.com/people/Valecap-Recauchutagem-Valecap-Recauchutagem/100002806017559

Mais Uma vez Somos os Primeiros

Francisco Fonseca — Wed, 23 Nov 2011 13:14:10 +0000

Hoje pela manha, recebemos do INMETRO o nosso numero de registro para reforma de Pneus de carga, somos e estamos oficialmente acreditados pelo INMETRO, nosso numero é o 0423, para pneus de passeio nosso numero é o 0205. Isto é mais qualidade para voce amigo cliente.

Responsabilidade Ambiental

Francisco Fonseca — Wed, 23 Nov 2011 00:30:47 +0000

Se houver um sinonimo que melhor expressa a reforma de pneus , este seria ambientalmente correto, isto porque reciclar esta na essencia de nossa atividade. Com nosso serviço, postergamos o descarte de carcaça, economizamos petróleo, entre outras coisas: veja este link- http://www.valecap.com.br/2010/07/voce-sabia/

Valecap Tem Pneus de Carga Aprovados em Primeira Analise!

Francisco Fonseca — Wed, 23 Nov 2011 00:03:44 +0000

Nesta semana recebemos com grande satisfação a noticia de que nossos pneus de carga enviados para teste em laboratório, foram aprovados com isso, estamos automaticamente credenciados pelo INMETRO para reformar pneus de carga e comerciais leves, isto só vem provar a nossa qualidade e credibilidade.
Para você cliente amigo é um atestado de bons serviços, você agora tem o testemunho do INMETRO de que você fez a melhor escolha, estamos em uma nova fase e com certeza não iremos parar por aqui estaremos investindo ainda mais em qualidade e atendimento, para continuarmos a ser sempre um referencial em matéria de prestação de serviços de reforma de pneus. Para pneus de Passeio nosso numero é 0205, hoje recebemos o numero do certificado para pneus de carga 0423, portanto estamos oficialmente acreditados pelos INMETRO.

Valecap sofre com plagio de sua Marca

Francisco Fonseca — Tue, 01 Nov 2011 01:04:08 +0000

A Valecap Recauchutagem estabelecida a mais de 19 anos no mercado, situada em Lorena, vem sendo confundida com uma empresa criada em fevereiro deste ano e que vende sorteios, já recebemos notas fiscais eletrônicas por compra feita por esta empresa. Atenção a marca Valecap faz parte da Razão Social da empresa Valecap Recauchutagem e Comércio de Pneus Ltda, portanto proprietaria da marca Valecap. Existe no mercado uma “Valecap” que eu não sei se é a mesma que foi proibida de atuar em diversas regiões do Pais, a julgar pelos comerciais ridículos …………..
A justiça no Brasil é no minimo engraçada, temos a marca com pedido em andamento no INPI, que ja passou da fase de consulta publica, mas pelo jeito a “Junta Comercial não conversa com o INPI”, pois mesmo estando com o processo em andamento pode-se registrar empresas com o mesmo nome na Junta Comercial, enquanto voce sofre com as confusões do mercado, e para se valer de seus direitos você tem que entrar na justiça , e como a “justiça” no Brasil é extremamente rápida vai levar uns dez anos para que eu possa evitar confusões com a marca Valecap.

Vale a Pena Trocar a Medida dos seus Pneus

Francisco Fonseca — Wed, 20 Jul 2011 23:26:33 +0000

Já ouviu falar em downsizing? É um termo que em tradução livre seria achatamento ou diminuição e consiste em ter motores menores, mas que proporcionam a mesma potência. No Clube do Diesel, informativo da fabricante de motores MWM, consta que “anos atrás caminhões para 13 t ou 15 t usavam motores de seis cilindros com 6 litros e hoje caminhões para até 17 t usam motores com quatro cilindros com 4 ou 5 li-tros. Os motores diminuíram mas ficaram melhores e mais eficientes”.
De maneira semelhante tenho visto os fabricantes de pneus incentivarem uma atitude parecida, ao recomendarem a troca por outros de medidas menores, diferentes da original e escolhida pela montadora, usando como argumento a redução de custos e, em alguns casos, um suposto aumento da segurança. Só que informações importantes são omitidas.
Primeiro, a troca da medida dos pneus só pode ser feita em carretas, reboques e semi reboques. Em qualquer veículo automotor essa troca é proibida pelo Contran se resultar em alteração do diâmetro do conjunto pneu e roda (resolução 292/2008). Segundo, ao trocar os pneus da medida original por outros, menores, implica em reduzir o peso carregado, ou seja, diminuir a carga transportada. O limite de peso suportado pelos pneus é informado pelo índice de carga, que está escrito na lateral dos pneus na forma de um código de dois grupos de três dígitos cada, e indicam o peso máximo por pneu. O primeiro grupo indica o peso quando estiver montado sozinho, como na dianteira e o segundo é o peso por pneu quando montado aos pares, como na tração ou no truck. E quando se fala em peso é o peso bruto total: carroceria mais carga.Pesquisei na Internet nos sites dos fabricantes existentes no Brasil e encontrei 52 modelos diferentes, comparando aqueles que podem sem montados em rodas de aro 22,5 polegadas. Na medida 295/80R22,5, todos os 46 modelos tem o mesmo índice de carga, 152/148, que equivale a 3550/3150 kg. Numa carreta de 3 eixos e 12 pneus o peso máximo suportado é 37.800 kg. Para os 3 modelos da medida 295/60R22,5 o índice é 150/147 ou 3350/3075 kg por pneu. Em 12 pneus o total é 36.900 kg, quase uma tonelada a menos. Se trocar para a medida 275/80R22,5, dos 27 modelos disponíveis, em 23 o índice é 149/146 ou 3250/3000 kg, ou 36.000 no total. Na medida 275/70R22,5 o índice é 148/145 ou 3150/2900 kg que, para 12 pneus, representam 34.800 kg de PBT. Por fim, diz-se que usar um pneu de perfil mais baixo proporciona mais segurança ao rebaixar o centro de gra-vidade do veículo. É verdade, mas tem um problema. Nos pneus radiais a única região flexível é a lateral, e quanto mais baixa for essa lateral, menor será a área para flexionar. Ao transitar por vias com piso irregular, a probabilidade de causar danos por impactos nos pneus será maior, como o aparecimento de bolhas. E rodar com pneu com dano na carcaça é colocar em risco a segurança.

Artigo publicado por Persio Shineider

Convenção de Reformadores Vipal

Francisco Fonseca — Fri, 08 Jul 2011 23:22:21 +0000

No dia 25 de Novembro de 1997, nós da Valecap Recauchutagem entrávamos para a Rede Autorizada Vipal, e recebiamos das mãos do saudoso Sr. Vitacir Paludo nosso Certificado de Reformador Autorizado.

Sr. Vitacir Paludo / Francisco Fonseca

Desde aquela época nossa filosofia sempre foi investir em qualidade, uma das razões que nos fizeram optar pela Vipal, tal opção se provou correta e acertada, nestes 14 anos de parceria, muita coisa mudou, e graças a DEUS para melhor, seguindo a filosofia de sempre buscar o melhor, certificamo-nos pelo INMETRO, instalamos um moderno Truck Center, ampliamos nossa capacidade de produção e portifolio de produtos, fazendo desde pneus de passeio até os grandes pneus agricolas e de terraplenagem e sempre tendo como parceira a Vipal.

Neste mes de Junho recebemos pelas mãos do Sr. Arlindo Paludo uma homenagem de agradecimento pela parceria firmada a 14 anos passados, mais uma vez, isto prova que nossa opção era a correta. A Vipal não esquece dos parceiros, isto nós vivenciamos.

Valecap recebe Placa Comemorativa